Round steel link chain making for 30+ years

SHANGHAI CHIGONG INDUSTRIAL CO., LTD

(mea hana kaulahao loulou kila poepoe)

Hoʻoponopono ʻo Longwall Chain

Hoʻonui ka AFC Chain Management Strategy i ke ola a pale i ka manawa hoʻomaha ʻole

kaulahao mininghiki ke hana a uhai paha i ka hana. ʻOiai ʻo ka hapa nui o nā mines longwall e hoʻohana ana i ke kaulahao 42 mm a i ʻole ma luna o kā lākou mau mea hoʻoili maka pale kaua (AFC), nui nā mines e holo ana i 48-mm a ʻo kekahi e holo nei i ke kaulahao e like me 65 mm. Hiki i nā anawaena nui ke hoʻonui i ke ola kaulahao. Manaʻo pinepine nā mea hana Longwall e ʻoi aku ma mua o 11 miliona mau tons me nā nui 48-mm a me 20 miliona tons me nā nui 65-mm ma mua o ka lawe ʻia ʻana o ke kaulahao mai ke komisina. He pipiʻi ke kaulahao ma kēia mau ʻano nui akā pono inā hiki ke ʻeli ʻia kahi papa holoʻokoʻa a ʻelua paha me ka pani ʻole ʻana ma muli o ka pau ʻole o ke kaulahao. Akā, inā ua haki ke kaulahao ma muli o ka hoʻokele hewa ʻana, ka mālama hewa ʻana, ka nānā pono ʻole ʻana, a i ʻole ma muli o nā kūlana kaiapuni e hiki ai ke hōʻeha i ka corrosion crack (SCC), ke kū nei ka mine i nā pilikia nui. Ma kēia kūlana, lilo ke kumukūʻai i uku ʻia no kēlā kaulahao.

Inā ʻaʻole holo ka mea hoʻohana lōʻihi i ke kaulahao maikaʻi loa no nā kūlana ma ka mine, hiki i kahi pani i hoʻolālā ʻole ʻia ke holoi maʻalahi i nā kumukūʻai i hōʻiliʻili ʻia i ke kaʻina kūʻai. No laila he aha ka mea e hana ai ka mea hana longwall? Pono lākou e nānā pono i nā kūlana kiko'ī o ka pūnaewele a koho pono i kahi kaulahao. Ma hope o ke kūʻai ʻia ʻana o ke kaulahao, pono lākou e hoʻonui i ka manawa a me ke kālā e pono ai e hoʻokele pono i ka hoʻopukapuka. Hiki i kēia ke uku i nā māhele nui.

Hiki i ka ho'ōla wela ke hoʻonui i ka ikaika kaulahao, hoʻemi i kona brittleness, hoʻomaha i nā koʻikoʻi o loko, hoʻonui i ka pale ʻana i ka lole, a i ʻole e hoʻomaikaʻi i ka machinability o ke kaulahao. Ua lilo ka mālama wela i mea hana kiʻi maikaʻi a ʻokoʻa mai ka mea hana i ka mea hana. ʻO ka pahuhopu ka loaʻa ʻana o ke kaulike o nā waiwai metala e kūpono i ka hana o nā huahana. ʻO ke kaulahao paʻakikī ʻokoʻa kekahi o nā ʻenehana ʻoi aku ka maʻalahi i hoʻohana ʻia e Parsons Chain kahi e paʻakikī ai ka lei o ke kaulahao e pale aku i ka lole a me nā wāwae inā palupalu nā loulou i ka hoʻonui ʻana i ka paʻakikī a me ka ductility i ka lawelawe.

ʻO ka paʻakikī ka hiki ke pale aku i ka ʻaʻahu a hōʻike ʻia e ka helu paʻakikī Brinell e ka hōʻailona HB a i ʻole ka helu paʻakikī Vickers (HB). ʻO ka pālākiō paʻakikī o Vickers he kūlike maoli nō ia, no laila, ʻewalu manawa ʻoi aku ka paʻakikī o kahi mea o 800 HV e like me ka mea nona ka paʻakikī o 100 HV. No laila, hāʻawi ia i ka pālākiō kūpono o ka paʻakikī mai ka mea palupalu a hiki i ka mea paʻakikī. No ka haʻahaʻa paʻakikī waiwai, a hiki ma kahi o 300, ka Vickers a me Brinell hopena paakiki ua like like, akā, no ka kiʻekiʻe kiʻekiʻe ka Brinell hualoaʻa haʻahaʻa ma muli o ka distortion o ka poepoe indenter.

ʻO ka Charpy Impact Test kahi ana o ka palupalu o kahi mea hiki ke loaʻa mai kahi hoʻokolohua hopena. Hoʻopaʻa ʻia ka loulou kaulahao ma ka lae weld ma ka loulou a kau ʻia ma ke ala o kahi pendulum koli, ʻo ka ikehu e pono ai e haki i ka specimen e ana ʻia e ka hoʻemi ʻana i ka kowali o ka pendulum.

ʻO ka hapa nui o nā mea hana kaulahao e mālama i kekahi mau mika o kēlā me kēia kauoha pūʻulu e ʻae i ka hoʻāʻo luku piha ʻana. Hāʻawi mau ʻia nā hopena hoʻāʻo piha a me nā palapala hōʻoia me ke kaulahao i hoʻouna maʻamau ʻia i loko o 50-m mau pālua. ʻO ka elongation i ka ikaika hoʻāʻo a me ka elongation holoʻokoʻa i ka haki ʻana i ka pakuhi i ka wā o kēia hoʻāʻo luku.

ʻO ke kaulahao mining Longwall Chain Management

ʻO ke kaulahao maikaʻi loa

ʻO ka pahuhopu ka hoʻohui ʻana i kēia mau hiʻohiʻona a pau e hana i ke kaulahao maikaʻi loa, ʻo ia hoʻi ka hana penei:

• Ka ikaika tensile kiʻekiʻe;

• 'Oi aku ke kū'ē'ē i ka lole loulou i loko;

• Kū'ē kiʻekiʻe i ka pōʻino sprocket;

• 'Oi aku ke kū'ē'ē i ka māwae martensitic;

• Hoʻonui i ka paʻakikī;

• Hoʻonui i ke ola luhi; a

• Kū'ē iā SCC.

Eia naʻe, ʻaʻohe hoʻokahi hoʻonā kūpono, ʻo nā ʻokoʻa like ʻole. ʻO kahi kiʻekiʻe e hāʻawi ai i ka hopena i ke koʻikoʻi koena kiʻekiʻe, inā pili me ka paʻakikī kiʻekiʻe e hoʻonui i ke kūpaʻa ʻaʻahu, e hoʻemi pū ia i ka paʻakikī a me ke kū'ē i ka corrosion stress.

Ke hoʻoikaika mau nei nā mea hana e hoʻomohala i ke kaulahao e holo lōʻihi a ola i nā kūlana paʻakikī. Hoʻopili kekahi mau mea hana i ke kaulahao e hoʻoponopono ai i nā kaiapuni corrosive. ʻO kahi koho ʻē aʻe ʻo ke kaulahao COR-X, i hana ʻia mai kahi vanadium patented, nickel, chromium, a me ka molybdenum alloy e hakakā nei iā SCC. ʻO ka mea e ʻokoʻa ai kēia hoʻonā ʻana ʻo ia ka homogenous o nā waiwai anti-stress corrosion i loko o ke ʻano metala o ke kaulahao a ʻaʻole e loli kona pono i ke kau ʻana o ke kaulahao. Ua hōʻoia ʻo COR-X i ka hoʻonui nui ʻana i ke ola kaulahao i nā kaiapuni corrosive a kokoke e hoʻopau i ka hemahema ma muli o ke koʻikoʻi koʻikoʻi. Ua hoʻokumu ʻia nā hoʻāʻo e hoʻonui ʻia ka haʻihaʻi a me ka ikaika hana 10%. Hoʻonui ʻia ka hopena notch i ka 40% a hoʻonui ʻia ke kūʻē ʻana i ka SCC 350% i hoʻohālikelike ʻia me ke kaulahao maʻamau (DIN 22252).

Aia kekahi mau manawa i holo ai ke kaulahao COR-X 48 mm i 11 miliona tons me ka ʻole o ke kaulahao pili ʻole ma mua o ka hemo ʻana. A ʻo ka hoʻokomo mua ʻana o ke kaulahao OEM Broadband e Joy ma ka BHP Billiton San Juan mine ua holo ʻo Parsons COR-X kaulahao i hana ʻia ma UK, i ʻōlelo ʻia ua lawe ʻia a hiki i 20 miliona mau tona mai ka maka i kona wā e ola ana.

Hoʻohuli i ke kaulahao e hoʻonui i ke ola kaulahao

ʻO ke kumu nui o ka ʻaʻahu ʻana i ke kaulahao, ʻo ia ka neʻe ʻana o kēlā me kēia loulou kūpaʻa e kaʻapuni ana a puni kona loulou ākea e pili ana i kona komo ʻana a haʻalele i ka sprocket drive. Ke alakaʻi nei kēia i ka ʻaʻahu hou aʻe i ka mokulele hoʻokahi o nā loulou i ko lākou kaʻa ʻana ma o ka sprocket, no laila ʻo kekahi o nā ala maikaʻi loa e hoʻolōʻihi i ke ola o kahi kaulahao i hoʻohana ʻia ʻo ka hoʻololi ʻana, a i ʻole e hoʻohuli iā ia i 180º e holo i ke kaulahao ma kahi ʻaoʻao. . E hoʻokomo kēia i nā ʻili "ʻaʻole i hoʻohana ʻia" o nā loulou i ka hana a me ka hopena i ka liʻiliʻi o nā wahi loulou a ua like ia me ke ola kaulahao lōʻihi.

ʻO ka hoʻouka ʻole ʻana o ka conveyor, ma muli o nā kumu like ʻole, hiki ke alakaʻi i ka ʻaʻahu like ʻole i nā kaulahao ʻelua e ʻoi aku ka wikiwiki o kekahi kaulahao ma mua o kekahi. ʻO ka ʻaʻahu like ʻole ʻana a i ʻole ke kau ʻana i nā kaulahao ʻelua a i ʻole nā ​​​​mea ʻelua e like me ka hiki ke hana ʻia me nā hui lua waho e hiki ke hoʻohālikelike i nā mokulele, a i ʻole ka pae ʻana i ko lākou hele ʻana a puni ka sprocket drive. Hiki i kēia ke kumu no ka lohi ʻana o kekahi o nā kaulahao ʻelua. E alakaʻi ana kēia hopena i nā pilikia o ka hana, a me ka hoʻoulu ʻana i ka ʻaʻahu nui a me ka pōʻino i nā sprockets drive.

Hoʻopaʻapaʻa Pūnaewele

Pono ʻia kahi papahana hoʻopaʻapaʻa a me ka mālama ʻana e hōʻoia ʻia ma hope o ka hoʻokomo ʻia ʻana o ke kaulahao e hoʻopaʻa ʻia me nā kaulahao ʻelua e hoʻolōʻihi ʻia ma muli o ka ʻaʻahu ʻana i ka helu hoʻohālikelike a hoʻohālikelike ʻia.

Ma lalo o kahi papahana mālama, e ana nā limahana mālama i ka lole kaulahao a me ka ʻāʻī, e hoʻololi i ke kaulahao i ka wā i ʻoi aku ai ma mua o 3%. No ka mahalo ʻana i ke ʻano o kēia ʻano o ke kaulahao i nā huaʻōlelo maoli, pono e hoʻomanaʻo ʻia ma kahi alo o ka pā lōʻihi 200-m, ke kaulahao kaulahao o 3% e hōʻike ana i ka piʻi ʻana o ka lōʻihi o ke kaulahao he 12 m no kēlā me kēia kaula. Na nā limahana mālama hoʻi e hoʻololi i ka hāʻawi ʻana a me ka hoʻihoʻi ʻana i nā sprockets a me nā mea wehe ʻole i ka wā e luhi a ʻino paha kēia mau mea, e nānā i ka pahu pahu a me ka pae ʻaila a ʻike pono, i nā manawa maʻamau, ua paʻa nā bolts.

Aia nā ʻano hana kūpono no ka helu ʻana i ke kiʻekiʻe kūpono o ka pretension a ʻo kēia mau mea he alakaʻi kūpono loa i nā waiwai mua. Eia naʻe, ʻo ke ala hilinaʻi loa ʻo ia ka nānā ʻana i ke kaulahao i ka haʻalele ʻana i ka sprocket drive ke hana nei ka AFC ma lalo o nā kūlana haʻahaʻa piha. Pono e ʻike ʻia ke kaulahao e hōʻike ana i ka liʻiliʻi o ka lohi (ʻelua mau loulou) i ka wā e hemo ai mai ka sprocket drive. Ke loa'a ia pae, pono ke ana, ho'opa'a 'ia a ho'onohonoho 'ia no ka wā e hiki mai ana ma ke 'ano he pae hana no ia helehelena. Pono e lawe mau ʻia nā heluhelu pre-tension a hoʻopaʻa ʻia ka helu o nā loulou i wehe ʻia. Hāʻawi kēia i ka ʻōlelo aʻo mua no ka hoʻomaka ʻana o ka lole ʻokoʻa a i ʻole ka lole ʻoi loa.

Pono e hoʻopololei ʻia a hoʻololi ʻole ʻia nā mokulele piʻo me ka kali ʻole. Hoʻemi lākou i ka hana o ka conveyor a hiki ke hopena i ka hāʻule ʻana o ka pahu ma lalo o ka heihei a lele i ka sprocket e hōʻino ai i nā kaulahao ʻelua, ka sprocket, a me nā pahu lele.

Pono nā mea hoʻohana lōʻihi e makaʻala no nā mea ʻoki kaulahao ʻino a hiki ke ʻae i ke kaulahao lohi e noho i loko o ka sprocket a hiki i kēia ke hopena i ka pōʻino. 

Hooponopono kaulahao

Hoʻomaka ka hoʻokele Chain i ka wā o ke kau ʻana

ʻAʻole hiki ke hoʻonui nui ʻia ka pono o kahi laina maka pololei. ʻO kēlā me kēia kaʻe ʻana i ka hoʻopololei ʻana i ka maka e hopena paha i ka hoʻohālikelike ʻokoʻa ma waena o nā kaulahao ʻaoʻao a me ka ʻaoʻao e alakaʻi i ka ʻaʻahu like ʻole. Hiki paha kēia ma ka helehelena hou i ka wā e holo ai nā kaulahao ma kahi manawa "moe i loko".

Ke hoʻokumu ʻia kahi ʻano lole ʻokoʻa, aneane hiki ʻole ke hoʻoponopono. ʻOi aku ka nui o ka hoʻomau ʻana o ka ʻokoʻa me ka hoʻohana ʻana i ke kaulahao lohi e hana i ka lohi.

ʻO nā hopena maikaʻi ʻole o ka holo ʻana me kahi laina maka maikaʻi ʻole e alakaʻi ana i nā ʻano like ʻole o ka ʻaoʻao no ka pretension ʻaoʻao e hōʻike ʻia ma ka nānā ʻana i nā helu. E like me ka laʻana, he 1,000-ft longwall me 42-mm AFC kaulahao i loaʻa ma kahi o 4,000 mau loulou ma kēlā me kēia ʻaoʻao. ʻO ka ʻae ʻana i ka wehe ʻana i ke kapa komo-metala ma nā ʻaoʻao ʻelua o ka loulou. He 8,000 mau kiko ke kaulahao kahi i pau ai ka metala e nā kaomi interlink i ka wā e hoʻokele ʻia ai a i kona haʻalulu ʻana i lalo o ka maka, e ʻeha i ka hoʻouka haʻalulu a i ʻole e hoʻouka ʻia e ka hoʻouka kaua. No laila, no kēlā me kēia 1/1,000-inihi o ka ʻaʻahu mākou e hoʻonui i 8 iniha o ka lōʻihi. ʻO kēlā me kēia ʻano liʻiliʻi ma waena o ka maka a me ka ʻaoʻao gob-ʻaoʻao, i lawe ʻia e nā ʻāʻī ʻole, e hoʻonui koke i kahi ʻano nui o nā lōʻihi o ke kaulahao.

ʻElua mau hoʻoheheʻe ʻana ma ka sprocket i ka manawa like hiki ke alakaʻi i ke komo pono ʻole o ka ʻaoʻao niho. ʻO kēia ma muli o ka nalowale ʻana o ka wahi maikaʻi i ka sprocket drive e hiki ai i ka loulou ke paheʻe ma nā niho hoʻokele. Hoʻokiʻoki kēia hana hoʻoheheʻe i ka loulou a hoʻonui pū i ka nui o ka ʻaʻahu ma nā niho sprocket. Ke hoʻokumu ʻia ma ke ʻano he lole lole, hiki iā ia ke wikiwiki. I ka hōʻailona mua o ka ʻoki ʻana i ka loulou, pono e nānā ʻia nā sprockets inā pono lākou, ma mua o ka luku ʻana i ke kaulahao.

ʻO ke kiʻekiʻe o ke kaulahao ka mea e hoʻohana nui ai i ke kaulahao a me ka sprocket. Pono e hoʻokumu ʻia nā kaulahao ma nā waiwai e pale ai i ka hana ʻana o ke kaulahao lohi loa ma lalo o ka ukana piha. 'O ia mau 'ano e 'ae 'ia ai ka "pa'i 'ana i waho" a me ka pilikia o ka poino o ka huelo huelo ma muli o ke kaulahao kaulahao i kona ha'alele 'ana i ka sprocket. Inā hoʻokiʻekiʻe ʻia ka pretensions, aia ʻelua mau pōʻino: ʻoi aku ka hoʻohana ʻana i nā loulou inter link ma ke kaulahao, a me ka hoʻonui ʻana i nā sprockets kaʻa.

Hiki ke Killer ke Killer Chain Tension

ʻO ka manaʻo maʻamau e holo i ke kaulahao paʻa loa. ʻO ka pahuhopu ka nānā mau ʻana i ka pretension a me ka wehe ʻana i ke kaulahao lohi ma nā hoʻonui loulou ʻelua. ʻOi aku ma mua o ʻelua mau loulou e hōʻike ana ua lohi loa ke kaulahao a i ʻole ka wehe ʻana o nā loulou ʻehā e hana i kahi pretension kiʻekiʻe loa e hoʻoulu ai i ka lole interlink kaumaha a e hōʻemi nui i ke ola o ke kaulahao.

Ke manaʻo nei he maikaʻi ka hoʻohālikelike ʻana o ka maka, ʻaʻole pono ka waiwai o ka pretension ma kekahi ʻaoʻao ma mua o ka waiwai ma kekahi ʻaoʻao ma mua o hoʻokahi tona. Pono ka hoʻokele helehelena maikaʻi e hoʻopaʻa ʻia kekahi ʻokoʻa i ʻoi aku ma mua o ʻelua mau tona i loko o ke ola o ke kaulahao.

Hiki ke ʻae ʻia ka hoʻonui ʻana i ka lōʻihi ma muli o ke kapa interlink (i kekahi manawa i kapa ʻia ʻo "chain stretch") a hiki i 2% a holo mau me nā sprockets hou.

ʻAʻole pilikia ke kiʻekiʻe o ka ʻaʻahu interlink inā hui pū nā kaulahao a me nā sprockets no laila e paʻa ai ko lākou kūlike. Eia nō naʻe, ʻo ka ʻaʻahu interlink ka hopena i ka hōʻemi ʻana i nā kaulahao uhaʻi haʻahaʻa a me ke kūpaʻa ʻana i nā ukana haʻalulu.

ʻO ke ʻano maʻalahi o ke ana ʻana i ka lole interlink, ʻo ia ka hoʻohana ʻana i kahi caliper, e ana i nā ʻāpana pitch ʻelima a pili i ka pakuhi elongation kaulahao. E noʻonoʻo ʻia nā kaulahao no ka hoʻololi ʻana inā ʻoi aku ka nui o ka lole interlink ma mua o 3%. ʻAʻole makemake kekahi mau luna mālama mālama conservative e ʻike i kā lākou kaulahao ma mua o 2% elongation.

Hoʻomaka ka hoʻokele kaulahao maikaʻi ma ka pae hoʻokomo. ʻO ka nānā pono ʻana me nā hoʻoponopono inā pono i ka wā e moe ai i ka wā e kōkua i ka mālama ʻana i ke ola kaulahao lōʻihi a pilikia ʻole.

(Me ka mahalo oEllton Longwall)


Ka manawa hoʻouna: Sep-26-2022

Waiho i kāu memo:

E kākau i kāu leka ma aneʻi a hoʻouna mai iā mākou